Description
Generator curent trifazic AGT 14503 HSBE R16, 16kVA / 8kVA, motor Honda GX630 Euro2, 24.6CP, pe benzină, protecție termică, contor orar, starter electric
Model dotat cu motor Honda GX630 Euro2 New V-Twin, cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu răcire cu aer, OHV, care dezvoltă 24.6 CP și are o capacitate cilindrică de 688 cm cubi. Motorul funcționează pe benzină fără plumb, capacitatea rezervorului este de 16 litri iar pornirea se face cu STARTER ELECTRIC. Alternatorul este sincron, trifazat, cu perii. Raportul de compresie este 9,3:1, sistemul de aprindere este digital, cu avans variabil, camera de combustie este semisferică, carburatorul este dublu, cu electrovalvă, iar filtrul de aer este dual.
Generator curent trifazic AGT 14503 HSBE R16, 16kVA / 8kVA, motor Honda GX630 Euro2, 24.6CP, pe benzină, cu protecție termică, contor orar, starter electric, protecţie lipsă ulei, indicator nivel combustibil, întrerupător magnetotermic tetrapolar, starter electric și contact de pornire cu cheie, acumulator 35Ah și încărcător.
Opțional, AGT 14503 HSBE R16 se poate dota cu: alternator tip AVR 13,5kVA (3~) / 4,5 kVA (1~), RCBO (protecție diferențială) 13,5KVA (3~) / 5 kVA (1~), panou de automatizare, sistem de roți și mânere, dar și cu sistem de 4 mânere pentru transport.
Dotările standard includ:
- O priză monofazată Schuko 16 A
- O priză trifazată CEE 16A
- O priză trifazată tip CEE 32 A
- Protecție termică
- Protecţie lipsă ulei
- Contor ore de funcționare
- Indicator nivel combustibil
- Întrerupător magnetotermic tetrapolar
- Starter electric și contact de pornire cu cheie
- Acumulator 35Ah și încărcător
- Rezervor 16 litri
Opțional, AGT 14503 HSBE R16 se poate dota cu:
- Alternator tip AVR 13,5kVA (3~) / 4,5 kVA (1~)
- RCBO (protecție diferențială) 13,5KVA (3~) / 5 kVA (1~)
- Panou de automatizare
- Sistem de roți și mânere
- Sistem de 4 mânere pentru transport